ALLEZ★GREEN

     一年前，一个偶然的机会，我们迷上了杀人游戏。这个游戏很锻炼人的逻辑思维推理和表达能力。但也有它不好的一面，人内心深处最阴暗的东西在这个游戏上表现的淋漓尽致，勾心斗角，尔虞我乍。

     一年后，游戏变成了现实。我已经成为很遥远的局外人，他们却在现实中玩着这个游戏，当初的玩友，已走向反目。

     人，就是江湖。有人的地方，就有斗争。

 

     在离新赛季还有100天的时候，在离新年还有最后一个月的时候，御林军何去何从？

今晨的北京，在一场罕见的大雾笼罩之下，宛若仙境，美不胜收。

      下班坐742，一路上没几个乘客，居然还有空座，非常的反常。往常早就应该挤的满满当当，密不透风了。快到我们家了，我才发现原来前面还有辆742，把原本属于这辆车的客流全拉走了。司机同志显然也注意到了这个问题，而且前面的一站是终点前最后一个大站了，客流量非常大，商机无限。看来司机不想把这块肥肉也拱手让给前面的同行，于是开始发力加速，左右来回并线超车，闪转腾挪，车开的跟编筐儿似的，我感觉跟坐了疯狂老鼠似的。到了桥底下居然还在加速，这会左拐、直行全是红灯，这司机好，居然上了右拐车道，生生的从右拐车道来了个左拐。我草，我坐了20多年的公交车，从没见过把车开成如此境界的司机，佩服的5体投地。眼看着与前面的742越来越近了，结果来了辆骑摩托的交警叔叔，直接让这辆车靠边稍息了。老实了吧，啥叫鸡飞蛋打赔了媳妇又折卒子。不但到嘴的肥肉被别人夹走了，自个还落个罚款扣分，还耽误了一车人的宝贵时间，害人害己啊！

      所以，遵守交通规则，大家都好~

      昨天见了一大学同学，掐指一算有两年没见了。乍一见，都不敢相认了。我草，身材这叫一个魁梧，双下巴都出来了。忆当初，此子身材可是跟我差不多啊，同属“柴火”系的。他现在体重已奔一百五了，我还在为迈向一百二苦苦挣扎。。这人跟人差别乍那大呢。

    跟网上找了个陪练公司，价钱倍儿便宜，两厢夏利/吉利才25一小时。这么价廉的玩意咋能够错过，当即打电话约俩小时，就是不知道是否物美，哈哈。

    12点，来了辆红色吉利。我草，真TM破，那保险杠全是刮蹭的痕迹，前挡玻璃还有一个洞，跟枪眼似的。这车还没报废，简直是奇迹。上车之后，我感觉车子有抖动，于是踩离合挂一挡放手刹抬离合，这车不动换，把离合器都完全抬起来了还不走。是不是挂错档了，想看看档棒上的标识，早磨的没影了。陪练同志温柔的侧着身倚在座位上，凝视着我轻轻的问会开吗？打着车了吗？我说没着车这车咋会抖呢。陪练说这车就这样，打着车！！得，还是老老实实打着车吧。拧动了钥匙，轰的一声巨响，车着了，也吓我一跳。我草，这是车吗？简直就是一坦克。车抖的那叫一个晃，跟抽羊角疯似的。这般折腾出了我一身汗，赶紧起步走人吧，时间宝贵。我已经很小心很缓慢的抬离合了，结果还是灭车了。后来好长一段时间我都没适应这离合器，只要稍微一抬快了就灭车。好几次在路口红灯变绿灯了，我就跟那当程咬金，后边一大串车都动不了按喇叭催我，急的我满头大汗。到此，我深深的明白了一句千古不变的真理：一分钱一分货，便宜无好货，贪小便宜吃大亏。

   小心翼翼的起步之后，发现这车方向盘没助力，死沉死沉的，速度没起来绝对掰不动。还有一档二档的时候不但巨肉，油门都快踩到底了，速度还起不来。而且抖动特别厉害，还伴随着巨大的噪音，太痛苦了。不过三档，四档的表现还是很不错的，后劲十足，而且车子特别平稳，抖动噪音都消失了。没想到这车还是有那么一点点优点的。然后我准备挂5档的时候，怎么挂都挂不上去，陪练说别挂了，那是到档，这车一共就四档。。我晕倒。

   从东铁营出发，80迈一路风驰电掣的沿3环前进，很快就到了大北窑桥。以前，我一直梦想，有朝一日自己开车上大北窑桥，看着周围那些鳞次节枇的高楼大厦，看着极具现代气息的CBD。今天这个梦想终于实现了，我忍不住左看看右看看，太迷人了，美不胜收啊，心中一股自豪感油然升起，我们的祖国越来越繁荣昌盛了，我爱北京，我爱祖国，我爱拉芳~！正感慨着，被陪练温柔的提醒了一下，你开车能看着点前面吗？？

  后面就没啥可说的，开的越来越得心应手，从大北窑到学院路，然后又沿四环一路南下到了京津唐高速，在高速上我就能甩开了膀子开了，一脚油门轰到120迈，就一个字，爽！

 

  

     这几天北京的路是出奇的畅通啊，就算是在上下班高峰时间，在那几个最最著名的堵点，车依然开的是风驰电掣，跟抹了开赛路似的，一路顺到底儿~

    因为中非峰会，政府暂时封存了40多W辆公车。40多W辆啊，北京汽车保有量才200多W，这一下少了1/5，1/6，路能不好走吗？前几天看电视，有一个栏目采访了一家机关单位。清晨，一辆公车驶进单位，单位的负责人边往车门上贴封条边说由于迎接峰会所以这车这几天先别动了，站在旁边的司机面无表情的应了一声。此时此刻，他在想什么？是在想这几天得挤大公共了；还是在想这几天不能接送老婆孩子了；抑或者是在想这几天不能出入灯红酒绿的娱乐场所了。然后电视上变成了采访那位单位负责人的画面，负责人说单位有60余辆公车，现在只留下5辆，其余的都给封存了。记者问5辆车能保证单位的工作需要吗？负责人说基本能满足吧。听听，5辆车就已经能够基本满足需要了。那再宽限点，20辆车应付工作肯定绰绰有余了吧。那剩下的40辆车是不是就显得有点多余了呢？是不是有点浪费了呢？其实多余浪费只是对于国家而言，但对这个单位的大大小小的头头们来说，绝对是一点也不浪费的！何为公车，公车就是在工作时间使工作更方便更有效率的工具，是为国家所用，为大家所用！遗憾的是，现在很多国家机关单位，将这个工具挪为私用己用，为小家所用。并且夸大需要，花着纳税人的钱给单位添置了一辆又一辆私人的公车。于是乎，路上的公车越来越多，交通越来越拥堵，大气质量也因此而恶化。国家也因此而蒙受了巨大的损失，更承受了巨大的形象压力！

   公车私用应该管管了！